2025年6月18日，由中國鍛壓協(xié)會標準工作委員會組織，蔚來汽車科技（安徽）有限公司牽頭制定的《乘用車覆蓋件拉延共用模座設(shè)計規(guī)范》團體標準專家評審會在上海順利召開。

中國鍛壓協(xié)會副理事長/標委會主任委員韓木林教授級高級工程師指出隨著我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，鍛壓技術(shù)不斷向精密化、智能化、綠色化方向邁進，行業(yè)對標準化、規(guī)范化發(fā)展的需求愈發(fā)迫切。制定團體標準已成為促進企業(yè)提升產(chǎn)品和服務(wù)競爭力，激發(fā)市場活力，推進企業(yè)經(jīng)濟提質(zhì)增效升級的可靠保障。《乘用車覆蓋件拉延共用模座設(shè)計規(guī)范》團體標準的制定積極響應(yīng)了國家政策要求，完善了鍛壓行業(yè)標準體系，對規(guī)范市場、提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進行業(yè)的健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。

擔任本次專家評審會的專家有中國鍛壓協(xié)會首席專家/上汽通用汽車有限公司車身系統(tǒng)總監(jiān)羅仁平教授級高級工程師；中國鍛壓協(xié)會專家李鳳華教授級高級工程師；吉利控股集團制造工程與管理中心/沖壓規(guī)劃集成技術(shù)專家孟宇軒先生；利蘭德汽車科技（上海）有限公司沖壓專家孫光祿先生；寧波吉潤汽車部件有限公司模具主任工程師翁長富先生。

參與本標準起草單位有：蔚來汽車科技（安徽）有限公司、大眾汽車(安徽)有限公司、瑞鵠汽車模具股份有限公司、天津汽車模具股份有限公司、億森（上海）模具有限公司。

本次評審會由蔚來汽車科技（安徽）有限公司MEI沖壓主任工程師張現(xiàn)華對本標準的編制說明、文件內(nèi)容及征求意見階段的處理結(jié)果進行了匯報。

會議對標準編制說明及標準文本的內(nèi)容進行了詳細的討論，經(jīng)過專家組質(zhì)詢、討論一致認為：

本標準首次提出了乘用車覆蓋件拉延共用模座的設(shè)計規(guī)范，涵蓋共用模座的定義與分類，結(jié)構(gòu)設(shè)計要點等，為后續(xù)模座循環(huán)利用做好技術(shù)鋪墊，有利于促進整個行業(yè)的共用模座應(yīng)用推廣。標準填補了該領(lǐng)域空白，為設(shè)計共用模座提供可遵循的依據(jù)，有效降低新車型模具投資，助力企業(yè)實現(xiàn)低碳排放生產(chǎn)目標。本標準整體技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，部分達到國際先進。

經(jīng)與會專家投票表決一致通過評審。起草組將按照專家意見對標準進行修改完善后報中國鍛壓協(xié)會批準發(fā)布。

本次會議由中國鍛壓協(xié)會標準工作委員會干事長孫嬌嬌工程師主持。

中國鍛壓協(xié)會標準工作委員會

編輯：王惠惠    審核：李建兵