2025年9月16日，由中國鍛壓協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)工作委員會組織，中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司牽頭制定的《高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鋁合金鍛件通用技術(shù)條件》團體標(biāo)準(zhǔn)專家評審會在常州順利召開。

中國鍛壓協(xié)會副理事長/標(biāo)委會主任委員韓木林

中國鍛壓協(xié)會副理事長/標(biāo)委會主任委員韓木林先生指出：全球制造業(yè)競爭格局正經(jīng)歷深度重構(gòu)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，智能化、綠色化、高端化成為發(fā)展的主旋律。面對當(dāng)前科技與產(chǎn)業(yè)快速變革，團體標(biāo)準(zhǔn)以提升技術(shù)規(guī)范與產(chǎn)品質(zhì)量，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，增強市場競爭力與品牌價值等優(yōu)勢，成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升國際競爭力的關(guān)鍵要素。《高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鋁合金鍛件通用技術(shù)條件》團體標(biāo)準(zhǔn)積極響應(yīng)了國家政策要求，完善了鍛壓標(biāo)準(zhǔn)體系，填補了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)空白，標(biāo)準(zhǔn)的制定實施對我國鐵路的安全高速發(fā)展，有指導(dǎo)性作用。

中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司總經(jīng)理儲文平

中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司總經(jīng)理儲文平表示：當(dāng)前我國高速電氣化鐵路建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴大，技術(shù)迭代不斷加速，急需通過統(tǒng)一規(guī)范的團體標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級，規(guī)范市場秩序，保障產(chǎn)品質(zhì)量，為我國高速電氣化鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的技術(shù)支撐。中國鍛壓協(xié)會作為我國鍛壓行業(yè)的權(quán)威組織，在推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，促進技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化方面發(fā)揮了重要作用。此標(biāo)準(zhǔn)緊扣行業(yè)發(fā)展需求，契合國家戰(zhàn)略導(dǎo)向，具有重要的現(xiàn)實意義和深遠影響。

擔(dān)任本次專家評審會的專家：

江蘇大學(xué)教授王雷剛先生

中國鑄造協(xié)會專家薛紀(jì)二女士

江蘇森威精鍛有限公司董事長施衛(wèi)兵先生

江蘇飛船股份有限公司鍛造廠廠長左玉成先生

江蘇太平洋精鍛科技有限公司技術(shù)部長黃澤培先生

本次評審會由中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司研發(fā)工程師牛騰先生對本標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)編制說明、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容以及征求意見的處理結(jié)果進行了匯報。

會議期間專家對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進行逐條評審并提出修改補充意見。最終一致認(rèn)為：本標(biāo)準(zhǔn)基于結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，首創(chuàng)鑄鋁改鍛鋁技術(shù)，系統(tǒng)性規(guī)定了高速鐵路接觸網(wǎng)用鋁合金鍛件的各項技術(shù)要求、工藝流程、試驗方法與檢驗規(guī)則，產(chǎn)品性能大幅提升、生產(chǎn)效率提高、質(zhì)量與可靠性增強，為綠色節(jié)能發(fā)展提供堅實技術(shù)基礎(chǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)填補了高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鋁合金鍛件標(biāo)準(zhǔn)空白。在鍛壓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域具有新穎性，標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平達到國際先進水平，鍛件性能及低倍組織等核心指標(biāo)處于國際領(lǐng)先。

本次會議由中國鍛壓協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)工作委員會干事長孫嬌嬌工程師主持。

參與標(biāo)準(zhǔn)起草單位：

中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司

中國鐵路設(shè)計集團有限公司

中國鐵路成都局集團有限公司

寶雞保德利電氣設(shè)備有限責(zé)任公司

保定朝雄電氣化電力器材有限公司

亞太輕合金（南通）科技有限公司

編輯：王惠惠    審核：李建兵